The Mandalay Gazette | Organizing for Myanmar Burma | News Network

===

We see Pakistani soldiers and helicopters helping the poor victims. They put Than Shwe and army to shame.

Our hearts go out to the flood victims in the pictures facing great dangers and desperately clinging to life.

These pictures remind us of something. That something is:

don’t forget to donate to our Nargis victims. They still are in terrible shape.

Compared to other better off and well fed people over here, relatively speaking they deserve more of your help. Your good deeds would earn far more merits.

Severe flooding in Pakistan

Wonderful pictures from a beautiful island nation sponsoring the 2010 Youth Olympics.

Singapore 2010 Youth Olympics

On Saturday, Singapore welcomed young athletes from around the world in a ceremony opening the inaugural Youth Olympic Games. This is the first ever Summer Youth Olympics, an event designed to be celebrated in the same tradition of the Olympic Games – the major difference being that the competitors are all between 14 and 18 years of age. This year, 3,500 athletes from more than 200 countries are competing in 184 events in 26 sports. Collected here are some photographs of the inaugural Youth Olympic Games, which will run until its closing ceremony on August 26th. (37 photos total)

(17-4-2010) ေန႔ညေနပိုင္း နီေပါႏိုင္ငံ နယ္စပ္သို႔ေရာက္ပါတယ္။

နယ္စပ္ၿမိဳ႔ႏွစ္ၿမိဳ႕ကေတာ့ ေတာ္ေတာ္စီကားပါတယ္။ အႏၵိယနယ္စပ္ကေစ်းပြဲေတာ္ႀကီးခင္းေရာင္းေနသလား ထင္မွတ္ရပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ တာ၀န္ခံ စကားျပန္မွ မည္သူ႔ကိုမွ် ေအာက္သို႔ ေစ်းဆင္း၀ယ္ခြင့္မျပဳပါ။ ႏိုင္ငံႏွစ္ဖက္လုံးမွ (လ၀က)ရုံး အေကာက္ခြန္ရုံးဂိတ္ မ်ားရဲ႔ စစ္ေဆးေရးဂိတ္မ်ား၊ လုံၿခဳံေရးမ်ားကို ျမင္ေတြ႔ခဲ့ရပါတယ္။

ထူးျခားခ်က္တစ္ခုမွာ အႏၵိယနယ္စပ္ကို ျဖတ္ေက်ာ္လိုက္တာနဲ႔ အႏၵိယဘက္မွ ဟန္းဖုန္းေတြ လုံး၀သုံးမရေတာ့ပါ။ နီေပါႏိုင္ငံအ၀င္မွာ ဟန္းဖုန္းမ်ားေခၚၾကည့္ရာ ဆက္သြယ္ေရးလိုင္းမ်ားျပတ္ေတာက္သြားပါတယ္။ေတာ္ေတာ္တိက်တဲ့ အႏၵိယႏိုင္ငံက နည္းပညာပါပဲ။ အဲ နီေပါႏိုင္ငံထဲေရာက္တာနဲ႔ လမ္းဆုံေတြမွာ လုံၿခဳံေရး (၅)ေယာက္တစ္တြဲ ေစာင့္ေနၾကတာေတြ႔ရပါတယ္။လည့္ကင္းကားေတြလဲ ျမင္ေနရပါတယ္။ သူတို႔ဆီမွာလဲ ႏိုင္ငံေရးက မတည္ၿငိမ္ဘူးဆိုပဲ..။

နီေပါႏိုင္ငံမွ လုမၺိနီ အင္ၾကင္းေတာ ျမန္မာေရႊေက်ာင္းေတာ္ႀကီးကို ေရာက္ခဲ့ပါၿပီ.။ ေတာ္ေတာ္ေလးကို ခန္းခန္းနားနားေဆာက္လုပ္ထားတာကို ေတြ႔ရပါတယ္။ ေက်ာင္း၀ိုင္းႀကီးကလဲ ေတာ္ေတာ္ကို က်ယ္၀န္းလွပါတယ္။ ေက်ာင္းအေဆာင္မ်ား ၊ တရားေဟာ သိမ္ေတာ္ႀကီးေတြအျပင္ ေက်ာင္း၀ိုင္းေထာင့္တစ္ေနရာမွာ တင့္တင့္တည္တည္ က်က္သေရမဂၤလာရိွလွတဲ့ ေရႊတိဂုံ ေစတီေတာ္ပုံစံအတိုင္း တည္ထားကိုးကြယ္တဲ့ ေစတီတစ္ဆူအား ဖူးေမွ်ာ္ခဲ့ရပါတယ္။ ေက်ာင္းထိုင္ဆရာေတာ္ႏွစ္ပါးကို ျမန္မာႏိုင္ငံမွ အလွည့္က် ေစလႊတ္ၿပီး သာသနာျပဳေနၾကေၾကာင္းသိရပါတယ္။ ေက်ာင္းထိုင္ဆရာေတာ္ဘုရားက ဗုဒၶဂယာဘုရားဖူးလာခဲ့ရတဲ့အခါ အက်ဴိးမ်ားေစေအာင္ ဒကါ၊ဒကါမမ်ားကို ညပိုင္းမွာ တရားေတာ္မ်ား ေဟာၾကားေတာ္မူပါတယ္။

18-4-2010 လုမၺိနီ အင္ၾကင္းေေတာမွာ…  Read more... (213 words, 14 images, estimated 51 secs reading time)

ကၽြန္္ေတာ္နဲ႕ ဘာဆုိင္လဲလုိ႕ ေမးရင္ ဆုိင္ေတာ့ ဆုိင္ပါဘူး…

ဒါေပမဲ့ ေဖြးေဖြးတုန္းကလုိပဲ အမွတ္မွားမွာ စုိးလုိ႕ပါ…

ေအာက္က လင့္ေတြမွာ ပုံေတြကုိ ေဒါင္းလုပ္ လုပ္ၿပီး ၾကည့္ႏုိ္င္ပါတယ္…

Download Link:

http://www.4shared.com/photo/e4xk8TSz/Ma_Soe.html

http://www.4shared.com/photo/D2HSBqvb/Ma_Soe2.html

http://www.4shared.com/photo/QqVoYZn3/Ma_Soe3.html

http://www.4shared.com/photo/m8ugnT7n/Ma_Soe4.html

15-4-2010 သကၤႆ နဂိုရ္မွ သာ၀ထၳိသို႔

နံနက္(၆)နာရီတြင္ နယူးေဒလီၿမိဳ႕ က သကၤႆကိုေရာက္ပါတယ္။ နံနက္စာစား၍
အနားယူၾက တယ္။ေရခ်ုိးၿပီး အင္တာနက္ဖြင့္တယ္။ ဘေလာ့တင္၊ ေတာင္ႀကီးသို႔
ေမးလ္ပို႔တယ္။ ေန႔လည္စာ စားၿပီး နားၾကတယ္။ ေန႔လည္(၂း၃၀)နာရီမွာ သကၤႆ
ျမန္မာေက်ာင္းမွ ဆရာေတာ္ဘုရားအား ပူေဇာ္ကန္ေတာ့ၾကပါတယ္။

ညေန(၄း၃၀)နာရီမွာ သကၤႆ နယ္ေျမက ျမတ္စြာဘုရားရွင္ေတာ္
တာ၀တၱိန္သာနတ္ျပည္သို႔ လူဘ၀မွမိခင္မယ္ေတာ္ နတ္သားအားတရားေဟာ၍
ျပန္္လည္ၾကြျမန္းလာေသာ ေရႊေစာင္းတန္း၊ ေငြေစာင္းတန္း၊ ပတၱျမားေစာင္းတန္း
ကုန္းျမင့္ေနရာျဖစ္ပါတယ္။

ယခုေနရာကေတာ့ ရွင္သာရိပုတၱရာ ရဟတၱာကိုယ္ေတာ္ျမတ္က လွည္းသားငါးရာတို႔အား
တရားေဟာေတာ္မူေသာ ေနရာျဖစ္ပါတယ္။ ကၽြန္္ေတာ္တို႔ ဘုရားဖူးေသာ ေနရာဌါန
ႏွစ္ခုလုံး ကို ဟိႏၵဴဘာသာ၀င္မ်ားက သူတို႔၏ ဘုရားေက်ာင္းေနရာမ်ား
ပူးတြဲသတ္မွတ္ထားၾကပါတယ္။ ယင္းေနရာ(၂)ေနရာတြင္
ေစတီဘုရားတည္ထားကိုးကြယ္ခြင့္မရေၾကာင္း သိရိွခဲ့ရပါတယ္။

ည(၈)နာရီမွာ သကၤသ နဂိုရ္ျမန္မာေက်ာင္းမွ ညစာထမင္းစားၿပီး သာ၀ထၳိျပည္
သို႔ထြက္ခဲ့ၾက ပါတယ္။ တစ္ညလုံးကားစီးၾကရပါတယ္။ သာ၀ထၳိသို႔ ၁၅-၄-၂၀၁၀ ေန႔
နံနက္(၅)နာရီခန္႔ တြင္ ေရာက္မည္ သိရပါတယ္။

မနက္ျဖန္္ခရီးစဥ္အား ဆက္လက္တင္ေပးပါမည္။

သာ၀တၱိေက်ာင္းမွာ သႀကၤအတက္ေန႔ ေပ်ာ္ေပ်ာ္ပါးပါး ေရကစားၾက၏။

16-4-2010 သာ၀ထၳိသို႔ေရာက္၊ ညအိပ္

နံနက္ေစာေစာအခ်ိန္္ သာ၀ထၳိျပည္ ေဇတ၀န္ ျမန္မာဘုန္းႀကီးေက်ာင္းသစ္သို႔
ေရာက္တယ္။ နံနက္စာစား၊ ေန႔လည္စာ ထမင္းစား၍ နားၾကတယ္။ ညေန(၄း၃၀)နာရီမွာ
ျမတ္စြာဘုရားရွင္ (၄၅)၀ါ အတြင္းမွာ ႏွစ္ေပါင္း(၂၅)၀ါ တိတိ
သတင္းသုံးေတာ္မူခဲ့ပါတယ္။ ေဇတ၀န္ေက်ာင္း ေတာ္ႀကီးကို အနာထပိဏ္သူေဌး
ေဆာက္လုပ္လွဴဒါန္းခဲ့ပါတယ္။  Read more... (187 words, 8 images, estimated 45 secs reading time)

14-4-2010 နယူးေဒလီမွ သကၤႆ သို႔ျပန္

နယူးေဒလီၿမိဳ႕ ေတာ္ ေဟာ္တယ္က နံနက္စာ၊ ေန႔လည္စာ စား၍ ထြက္ၾကတယ္။
ပထမသြားတဲ့ေနရာက ဟိႏၵဴဘုရားေက်ာင္းႀကီးကိုုသြားၾကတယ္။ ကမၻာ့အႀကီးဆုံး
ဘုရား ေက်ာင္းလို႔ သိရပါတယ္။ ႀကီးက်ယ္ခန္းနားသေလာက္ အစစ္အေဆး ကလဲ
မ်ားပါ့ဗ်ား။ လုံၿခဳံေရးေတြက အဆင့္ဆင့္ပါ။ သူတို႔ဘုရားေတြက
လာတဲ့ရန္သူေတြကို မတားဆီးႏိုင္တဲ့ သေဘာပဲလား။ အေၾကာင္းစုံကို
ေမးျမန္းၾကည့္ေတာ့ အၾကမ္းဖက္ မူဆလင္ေတြက ဗုံးခြဲမွာကို ေၾကာက္လို႔
စိုးရိမ္းလို႔တဲ့ဗ်ာ..။ ကၽြန္ေတာ့္ အိပ္ကပ္ထဲက ေရေမႊးပုလင္းေသးေသးေလးကို
ေတာင္ မယူရဘူးတဲ့။ဒါနဲ႔ ဂိတ္(၃)ဂိတ္မွာ ေနာက္ဆုံးဂိတ္ကေန
ျပန္္ထြက္လာခဲ့ရပါတယ္။

အဲဒီကေန (BAHA’I HOUSE OF WORSHIP BAHAPUR NEW DELHI .INDIA) ဘဟာအီ
သာသနာ၀တ္ေက်ာင္းေတာ္ ဘဟာပူ(ရ္)၊ နယူးေဒလီ၊ အႏၵိယ ၊ ေျမဧက (၂၆.၆)ဧက
ရိွေၾကာင္းသိရတဲ့ ၾကာဖူးပုံသ႑ာန္ အေဆာင္အဦးႀကီးကို ေရာက္ပါတယ္။
ဘာသာေပါင္းစုံက လာေရာက္တရားထိုင္ႏိုင္ၾကပါတယ္။ လူဦးေရ(၁၃၀၀) တိတိ
တစ္ၿပိဳင္တည္း တရားထိုင္ႏိုင္ ေအာင္စီစဥ္ထားပါတယ္။ အစစ္ အေဆး ကေတာ့
သူတို႔ႏိုင္ငံထုံးစံအတိုင္း မ်ားပါတယ္။ ေအာ္ ကၽြန္ေတာ္တို႔
ျမန္မာႏိုင္ငံက ေရႊတိဂုံဘုရား၊ မဟာျမတ္မူနိဘုရားေတြမွာျဖင့္
ေအးခ်မ္းပါဘိ၊ ဘာမွ အစစ္ အေဆးဂိတ္ေတြ မရိွၾကပါ။ ဘုရားရိပ္မွာ
မည္သည့္ရန္သူကိုမွ စိုးရိမ္ထိပ္လန္႔စရာ မလိုေၾကာင္း၊
ေအးခ်မ္းသာယာေနေၾကာင္း၊ တန္ဘိုးရိွေၾကာင္းတို႔ကို သူတို႔ျပည္က
ဘုရားေက်ာင္းေတြကို ေရာက္မွ ထင္ထင္ရွားရွား ျမင္ေတြ႔လိုက္ရပါတယ္။  Read more... (274 words, 1 image, estimated 1:06 mins reading time)

12-4-2010 ဗာရာဏသီ မွ သကၤႆ သို႔

နံနက္(၈)နာရီမွာ ဗာရာဏသီျပည္ မိဂထာ၀ုန္ေတာမွ ျပန္လည္ထြက္ခြါခဲ့ၾကပါတယ္။
မိုင္ေပါင္း(၃၀၀)ေက်ာ္ေ၀းေသာ သကၤႆသို႔ တစ္ေနကုန္ကားစီးခဲ့ရပါတယ္။ည
(၉)နာရီမွ သကၤႆ ျမန္မာေက်ာင္းသို႔ ေရာက္ၾကပါတယ္။ နံနက္စာ ထမင္းကို
လမ္းမွာစားခဲ့ၾကပါတယ္။ ဒီသကၤႆ နယ္ေျမဟာ ျမတ္စြာဘုရားရွင္၏
မိခင္မယ္ေတာ္မာယာ အား ေက်းဇူးဆပ္ရန္ နတ္ျပည္သို႔ အသြား၊ အျပန္
ၾကြျမန္းေသာ ဌါနေနရာျဖစ္ေၾကာင္းသိရပါတယ္။ အဲဒီမွာ ေရႊေစာင္းတန္း၊
ေငြေစာင္တန္း ေစတီေတာ္မ်ား တည္ထားေၾကာင္းသိရပါတယ္။ နယူးေဒလီမွ အျပန္တြင္
၀င္ေရာက္ၾကည္ညိဳၾကရန္ သိရပါတယ္။

ညတုံးက အလာလမ္းတြင္ အႏၵိယႏိုင္ငံ ယူပီျပည္နယ္မွ ေဒေ၀ါလ္ၿမိဳ႕သို႔
ည(၈)နာရီခန္႔ျဖတ္ သန္း လာရာ လမ္းေဘးမွ ကုလားမ်ားက ကၽြန္ေတာ္တို႔စီးလာေသာ
ကားကို ခဲျဖင့္ ႏွစ္ခ်က္အထုခံရပါတယ္။ ကားတြင္မွ ထြန္းထားေသာမီးမ်ားကို
အျမန္ပိတ္၍ေမာင္းႏွင့္လာခဲ့ၾကရပါတယ္။ ဤ ၿမိဳ႕ မွ အထြက္ သကၤႆ
အထိကားလမ္းကို လြန္ခဲ့ေသာ သုံးႏွစ္ခန္႔ေလာမွ စ၍
ကတၱာရာလမ္းခင္းလာခဲ့ေၾကာင္း၊ ဒီေဒသသည္ သမိုင္း၀င္ အႏၵိယႏိုင္ငံ၏
ေခါင္းေဆာင္းႀကီး မဟတၱမ ဂႏၵီ ေမြးဖြားရာ ေဒသျဖစ္ေၾကာင္းၾကားသိရပါတယ္။
အေဆာက္အဦးမ်ား ႀကီးႀကီးမားမား ဘာတစ္ခုမွ မေတြ႔ရပါ။ ဂ်ဳံးစိုက္ခင္းမ်ားသာ
ျမင္ေတြ႔ခဲ့ ရပါတယ္။

ည အင္တာနက္ခ်ိတ္၍ ယခင္ေန႔က ဘေလာ့တင္ရန္အေၾကြးအလုပ္မ်ားအား မိုးလင္းသည့္
အထိ လုပ္ကိုင္သြားခဲ့ပါတယ္။ အင္တာနက္ခ်တ္မရ၍ မိဂထာ၀ုန္ မွ
ဆရာရွင္ေမာ္ဒန္ကို ဖုန္းဆက္၍ ေမးျမန္းခဲ့ရပါတယ္။ ဆရာခိုင္းတဲ့အတိုင္း
အင္တာနက္လို္င္းကို ခ်ိတ္ဆက္လိုက္ေတာ့ တစ္ညလုံး အဆင္ေျပစြာနဲ႔
အသုံးျပဳႏိုင္ခဲ့ပါတယ္။ ဘေလာ့တင္လို႔ ရေအာင္ ကူညီေပးၾကတဲ့
ဆရာရွင္ေမာ္ဒန္၊ ဆရာေမာ္ကြန္းသစ္ႏွင့္ ဆရာကိုေနာ တို႔ သုံးပါးအား
အထူးေက်းဇူးတင္ရိွပါေၾကာင္း ဤကဲ့သို႔ မွတ္တမ္းတင္ထားပါရေစခင္ဗ်ား….။  Read more... (249 words, 1 image, estimated 60 secs reading time)

၁၀-၄-၂၀၁၀ ဗုဒၶဂယာ

အဖိုးတန္တဲ့ မိုးယံေရႊလမင္းႏွင့္ျမတ္ဆုကုေဋထီဆိုင္ သူေဌး ဦးမ်ုိဳးညြန္+ေဒၚတင္တင္ျမင့္တို႔မွ
ထီအေရာင္းကိုယ္စားလွယ္ေတာ္ႀကီးမ်ား အား ဗုဒၶဂယာသို႔ ဘုရားဖူးရန္(၁၅)ရက္
ခရီးစဥ္ကို တတိယအသုတ္အျဖစ္ (၁၀)ဦးကို အခမဲ့စားရိတ္ၿငိမ္းဒါနျပဳလိုက္ပါသည္။

နံနက္(၆)နာရီ ေလဆိပ္ဆင္းတယ္။ နံနက္(၇)နာရီေလဆိပ္ေရာက္တယ္။
နံနက္(၁၀)နာရီမွ ရန္ကုန္ေလဆိပ္မွ ထြက္ရပါတယ္။နံနက္(၉)နာရီထြက္မဲ့ေလယာဥ္ဟာ
နံနက္(၁၀)နာရီမွထြက္ခဲ့ၾကရပါတယ္။ ရန္ကုန္္ေလဆိပ္မွာ စစ္ေဆး၍ၾကာေနပါတယ္။
ေန႔ (၁၂း၂၀)နာရီမွာ ဗုဒၶဂယာကို ေရာက္တယ္။ရာသီဥတုကလဲ ပူလိုက္တာကြယ္။
ဗုဒၶဂယာ ေလဆိပ္ကလဲ စစ္ေဆးတာၾကာေနျပန္ပါတယ္။ ကမၻာႀကီးက ရြာႀကီးျဖစ္ေအာင္
တိုးတက္ေန တဲ့(IT)ေခတ္မွာ ျမန္မာေလဆိပ္နဲ႔ ဂယာေလဆိပ္တို႔က
စစ္ေဆးေရးဂိတ္ေတြ တိုးတက္မူမ်ား ေႏွးေကြးေနေသးတယ္ ထင္ပါတယ္။
နံနက္စာထမင္းကို ေန႔လည္(၂း၃၀)နာရီမွ စားၾကရပါတယ္။ထမင္းစားၾကၿပီး
ဘုရားဖူးၾက တယ္။ည(၇)နာရီမွာ ဘုရားဖူးၿပီးပါတယ္။ ညစာကိုည(၇း၃၀)နာရီ
စားၾကတယ္။ မိတ္ေဆြ ဘေလာ့ဂါ ရွင္ေမာ္ဒန္( ဓမၼဂဂၤါ)ထံကို
ဖုန္းဆက္ခ်ိန္းတယ္။ မနက္ျဖန္ မိဂထာ၀ုန္ေက်ာင္းမွာ ဆုံၾကမယ္။ ည(၁၀း၃၀)နာရီ
ပုတီးစိတ္၍ အိပ္တယ္။
ရန္ကုန္ႏွင့္ ဗုဒၶဂယာကို ေလယာဥ္ေမာင္းခ်ိန္(၂း၂၀)နာရီၾကာတယ္။
ေလယာဥ္နာမည္က (8M 601)ပါ၊ ခရီးသည္ထိုင္ခုံေပါင္း(၁၆၈)၊ ေလယာဥ္ေမာင္း
(၃)ဦး၊ ေလယာဥ္မယ္(၆)ဦးပါေၾကာင္း သိရပါတယ္။ေလယာဥ္ႀကီးကေတာ့
ေျပာစရာဆိုစရာ မရိွေအာင္ကို ေကာင္းမြန္ ျပည့္စုံပါတယ္။ ေလယာဥ္ထြက္ခ်ိန္၊
ဆိုက္ေရာက္ခ်ိန္မ်ား ေနာက္က်ျခင္းကို ထပ္ခါတစ္လဲ ေတာင္းပန္း ပါတယ္။
မိုးယံေရႊလမင္း သူေဌးဇနီးေမာင္ႏွံတို႔ရဲ႕
ေစတနာရယ္..ဘုရားဖူးပို႔ေဆာင္ေပးတဲ့ နီလာကုမၸဏီရဲ႕ ၀န္ေဆာင္မူေကာင္းလို႔
အမ်ားစိတ္ခ်မ္းသာၾကရပါတယ္ ခင္ဗ်ား..။

မနက္ျဖန္ ခရီးစဥ္ကို ဆက္လက္တင္ျပေပးပါမည္။

11-4-2010 ဗာရာဏသီ  Read more... (228 words, estimated 55 secs reading time)

THIS VIDEO HAS THE BUILDING OF THE ROAD PLUS ALL THE ACCOMPANYING BATTLES .

Stilwell Road (1945)

YouTube – Stilwell Road (1945)

http://www.youtube.com/watch?v=6aQdcAd-ERA&feature=search

Documentary about the construction of the Stilwell Road–originally called The Ledo Road–a 478-mile passage from Assam, India, to Ledo, Burma, during World War II. The road, which was built by 63,000 workers and cost $150 million, was used by the British, Chinese and Indian armies to transport supplies, troops and other essentials from India to Burma in order to keep the Japanese from overrunning the entire theater. Included is footage of the construction of the road itself and of Gen. Joseph “Vinegar Joe” Stillwell, the American general in charge of forces in the China-Burma-India area of operations and for whom the road was named.

8月27号晚上，你将看到两个月亮。。。下次发生是2287年了

ၾသဂုတ္လ-၂၇-ရက္ေန ့ညမွာ လႏွစ္စင္းကုိျမင္ရလိမ့္မယ္။၂၂၈၇-ခုႏွစ္က်မွသာ ေနာက္တစ္ခါ

ျဖစ္ေပၚလိမ့္မယ္။

8月27日星期五，在你月历上标示一下，晚上你可以看到两个月亮。你这一生肯定只发生这一次，火星距离地球约五千五百公里，晚上用肉眼看起来像满月一样大。下次发生是2287年了。凌晨0：30仰望天空，就会看到地球有两个月亮，今天活着的人将再也不会看到这一奇观。

ၾသဂုတ္လ-၂၇-ရက္၊ေသာၾကာေန ့ မွာ၊လအပုိင္းျခားျပ ျပကၡဒိန္မွာခဏေဖၚျပထားလုိက္ပါဦး။

ညပုိင္းမွာ လႏွစ္စင္းကုိျမင္ရပါလိမ့္မယ္။သင့္ရဲတစ္သက္တာမွာတစ္ႀကိမ္သာျဖစ္ေပၚမဲ့အရာပါ။

လကမၻာ(အဂၤါၿဂိဳဟ္)ဟာကမၻာေျမကေနကီလုိမီတာ(၅၅၀၀)ခန ့္ေ၀းပါတယ္။ညပုိင္းမွာ ရုိးရုိးပုံမွန္

မ်က္ေစ့နဲ ့ၾကည့္တာေတာင္မွ လျပည့္ေန ့လုိပဲ ၀ုိင္းစက္ေပၚလြင္ေနပါလိမ့္မယ္။ေနာက္တစ္ႀကိ္မ္

ျဖစ္ေပၚမွာကေတာ့သကၠရာဇ္-၂၂၈၇-ခု က်မွပါ။မနက္မုိးလင္းကာနီး(၀း၃၀Am)ေလာက္မွာ ေကာင္းကင္ကုိေမွ်ာ္ၾကည ့္ၾကည့္ပါ။ကမၻာေပၚမွာ လႏွစ္စင္းထြက္ေနတာကုိျမင္နိဳင္ပါလိ့မ္မယ္။

ဒီေန ့အသက္ရွင္ေနၾကတဲ့သူေတြဟာ ေနာက္တစ္ႀကိမ္ ဒီလုိဆန္းၾကယ္တဲ့ျမင္ကြင္းကုိေတြ ့နိဳင္

ၾကေတာ့မွာမဟုတ္ပါဘူး။  ။

(တရုတ္သတင္းတစ္ခုမွေတြ ့ရွိခ်က္ကုိဘာသာျပန္ေဖၚျပေပးလုိက္ပါတယ္။ဘယ္ဌာနကေက်ညာ

တယ္-လုိ ့ေတာ့မေတြ ့ရပါဘူး။)

INSPIRED BY AN EMAIL

Local News | Jade Buddha from B.C., via Australia and Thailand, welcomed to Seattle | Seattle Times Newspaper

http://seattletimes.nwsource.com/html/localnews/2012673937_jadebuddha20m.html

Jade Buddha from B.C., via Australia and Thailand, welcomed to Seattle

Co Lam Pagoda unveiled the Jade Buddha for Universal Peace — a nearly 9-foot-high Buddha carved entirely out of one block of jade, that will be at the temple through Aug. 29.

====================

China Is Leading the Race to Make Renewable Energy – NYTimes.com

http://www.nytimes.com/2010/01/31/business/energy-environment/31renew.html

TIANJIN, China — China vaulted past competitors in Denmark, Germany, Spain and the United States last year to become the world’s largest maker of wind turbines, and is poised to expand even further this year.

China has also leapfrogged the West in the last two years to emerge as the world’s largest manufacturer of solar panels. And the country is pushing equally hard to build nuclear reactors and the most efficient types of coal power plants.

=============

China to become urban country by 2015 – Telegraph

China to become urban country by 2015

More than half of all Chinese will be living in cities by 2015 for the first time in history as industralisation drives the greatest migration from countryside to towns ever seen.

Over the past 30 years China has moved from a predominantly peasant society to a country with more than 160 cities of 1m people or more.

TED: IDEAS WORTH SPREADING

Jay Walker on the world’s English mania | Video on TED.com

http://www.ted.com/index.php/talks/jay_walker_on_the_world_s_english_mania.html

Jay Walker explains why two billion people around the world are trying to learn English. He shares photos and spine-tingling audio of Chinese students rehearsing English — “the world’s second language” — by the thousands.

Click Video

Newsvine – China set to become the world’s largest English speaking country (Video)

http://carloz.newsvine.com/_news/2009/05/29/2878639-china-set-to-become-the-worlds-largest-english-speaking-country-video

Jay Walker on the world’s English mania:

ရုတ္တရက္ၾကည့္ရင္ သိပၸံလူစြမ္းေကာင္း ဇာတ္ကားေတြထဲက ယာဥ္ပ်ံလိုလို၊ ၿဂိဳဟ္သားေတြရဲ႕ တိုက္ခုိက္ေရး ယႏၱယားတစ္ခုလိုလို ထင္စရာပါ။ ဒါေပမယ့္ ေခ်ာေမြ႔ေတာက္ေျပာင္ေနတဲ့ ကိုယ္ထည္နဲ႔ အဲဒီယာဥ္ဟာ အနာဂတ္ကာလ ေလယာဥ္ပ်ံအျဖစ္ အသံုးျပဳမယ့္ အသံထက္ျမန္တဲ့ ဂ်က္ေလယာဥ္ရဲ႕ ပံုစံျဖစ္ပါတယ္။ သဘာ၀၀န္းက်င္နဲ႔ ကိုက္ညီေအာင္ ဖန္တီးထားတဲ့ အဲဒီဂ်က္ေလယာဥ္ပံုကို ကမာၻေက်ာ္ ေလယာဥ္ကုမၸဏီႀကီး Lockheed Martinက ဒီဇိုင္းထုတ္ခဲ့တာပါ။ အေမရိကန္ အမ်ိဳးသား အာကာသ ေအဂ်င္စီ (NASA)ရဲ႕ စီမံကိန္းကို Lockheed Martinက ကူညီခဲ့တာျဖစ္ၿပီး ဒီေလယာဥ္မ်ိဳးေတြ (၂၀၃၅)ခုႏွစ္ေလာက္မွာ စၿပီးပ်ံသန္းႏိုင္မယ္လို႔ ေမွ်ာ္လင့္ေနၾကပါတယ္။ ေျပာင္းျပန္V-engine တစ္ခုကို သံုးထားတဲ့ ေလယာဥ္ဟာ က်ယ္ေလာင္တဲ့ ဆူညံသံေတြကို ေလွ်ာ့ခ်ေပးႏုိင္ပါတယ္။

Concorde အသံထက္ ျမန္တဲ့ဂ်က္ေလယာဥ္ေတြတုန္းက အဓိကျပႆနာ တစ္ခုက Mach 1ထက္ပိုတဲ့ ျမန္ႏႈန္းကို ျမွင့္တင္လိုက္တိုင္း ဆူညံျပင္းထန္လွတဲ့ ေပါက္ကြဲသံေတြ ထြက္တာတတ္တာပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ အရာ၀တၳဳ တစ္ခုဟာ ေလထဲကို အရွိန္နဲ႔ တိုး၀င္သြားတဲ့အခါ သူ႔ရဲ႕ေဘးဖက္နဲ႔ အေနာက္ဖက္မွာ လိႈင္းတိုေတြကို ထုတ္လႊင့္လုိက္ပါတယ္။ တစ္နာရီ (၇၆၁)မိုင္ေလာက္ ျမန္ႏႈန္းနဲ႔ ေလထဲတိုး၀င္ခ်ိန္မွာ ထြက္လာတဲ့ လိႈင္းတိုေတြ အခ်င္းခ်င္း ရုိက္ခတ္တဲ့အခါ အရမ္းဆူတဲ့ အသံေတြ ျဖစ္ေပၚလာေစၿပီး ျမန္ႏႈန္းျမင့္ေလ ပိုက်ယ္ေလာင္ေလလို႔ သိရပါတယ္။ သာမန္အားျဖင့္ေတာ့ ပ်ံေနတဲ့ ေလယာဥ္တစ္စင္းက ဆူညံသံဟာ ေျမျပင္ေပၚကို စကၠန္႔(၆၀)ေလာက္ အၾကာမွာ ေရာက္လာတတ္ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ခုဒီဇိုင္းထြင္ထားတဲ့ ေျပာင္းျပန္ V-engineကေတာ့ ေဖာ္ျမဴလာ၀မ္း ၿပိဳင္ကားေတြရဲ႕ အင္ဂ်င္ကို အေျခခံထားၿပီး ဆူညံမႈကို ေလွ်ာ့ခ်ေပးပါတယ္။ ေနာက္ၿပီးေတာ့ ဒီေလယာဥ္ဟာ Concordeေတြထက္ ေလာင္စာဆီကို အက်ိဳးရွိရွိ သံုးစြဲႏိုင္ၿပီး ေလလြင့္မႈ ေလ်ာ့နည္းေစမယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ Lockheed Marinဟာ အရင္ကလည္း အနာဂတ္ကာလ ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရးအတြက္ ေျပာင္းလဲႏိုင္တဲ့ စက္၀ိုင္းပံု အင္ဂ်င္မ်ိဳး တပ္ဆင္ထားတဲ့ ေလယာဥ္ဒီဇိုင္းကို စမ္းသပ္ေရးဆြဲခဲ့ပါေသးတယ္။ ဒီအင္ဂ်င္ဟာ အသံထက္ျမန္တဲ့ႏႈန္းနဲ႔ ပ်ံသန္းတဲ့အခါ အင္ဂ်င္အပူခ်ိန္ ျမင့္တက္လာတာကို ေလွ်ာ့ခ်ေပးႏုိင္တယ္လို႔လည္း သိရပါတယ္  Read more... (132 words, 1 image, estimated 32 secs reading time)

http://english.aljazeera.net/news/asia/2010/08/201081364937831782.html